在线客服
客服热线
18763901728
客服组:
在线客服
QQ:
服务时间:
8:00 - 18:00

青岛城阳区春阳路88号天安数码城三号楼六层 
电话:0532-89087077 传真:0532-89087079

24H热线:18763901728  邮箱:mail@qdel.cn

400-1068-777

在线客服热线电话

      关注微信                    客服微信

 

友情链接

行业资讯
发布时间:
2024/04/01
商场+影院户外“LED”:巨幕下的视觉盛宴!
商场+影院户外“LED”:巨幕下的视觉盛宴! 城市的繁华与活力,在户外媒体广告上得到了淋漓尽致地展现。
发布时间:
2024/03/11
高速公路服务区停车诱导系统和停车诱导屏介绍
高速公路服务区停车诱导系统和停车诱导屏介绍 高速公路服务区停车难的问题一直存在,尤其是在节假日、旅游旺季等时期,服务区内的停车位常常供不应求。这种情况不仅给司机和乘客带来不便,也影响了高速公路的通行效率。 解决高速公路服务区停车难的问题需要多方面的努力,包括增加停车位数量、加强管理和执法力度、引导司机合理使用服务区以及建设智能停车系统等措施。 建设智能停车诱导系统是非常有效的方式之一。 高速服务区停车诱导系统是一种先进的系统解决方案,旨在提高高速公路服务区停车场的车位利用率,提升服务区停车场信息化、智能化管理水平,为车主提供更加安全、舒适、方便、快捷和开放的停车环境。 这种系统的主要功能是实时获取停车场的各个车位的车辆信息,并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。 高速公路服务区停车诱导屏是停车诱导系统中的重要组成部分,它是一种电子显示屏,用于向驾乘人员实时显示服务区内停车场的空余车位信息。通过诱导屏,驾乘人员可以方便地了解停车场的车位占用情况和剩余车位的数量,从而快速找到并停放到空余车位。 停车诱导屏的优势在于: 1.实时性:停车诱导屏能够实时显示停车场的车位占用情况,确保驾乘人员获得最新、最准确的信息。 2.直观性:通过直观的显示方式,驾乘人员可以迅速了解停车场的空位情况,减少寻找车位的时间和精力。 3.提高停车效率:停车诱导屏的使用可以有效引导驾乘人员快速找到并停放到空余车位,提高停车场的整体停车效率。 4.提升服务质量:为驾乘人员提供更加便捷、高效的停车服务,提升高速公路服务区的整体服务质量。 目前高速公路服务区停车诱导屏中比较成熟的是依鲁光电的服务区三级停车诱导屏系统。 第一级,放在服务区匝道入口外侧,直接告知高速公路通行车辆,服务区内是否还有停车位。特别是停车位已经停满,会爆闪提示,防止司机进入匝道,直接提示司机选择下一个服务区。 高速公路服务区停车诱导屏是停车诱导系统中的重要组成部分,它通过实时显示停车场的车位占用信息,帮助驾乘人员快速找到并停放到空余车位,提高停车效率和服务质量。 如果您有任何关于高速公路服务区停车诱导的疑问,欢迎随时咨询我们,我们有专业人士为您排忧解难。
发布时间:
2024/02/26
指挥中心建设为什么要用COB显示屏?
指挥中心建设为什么要用COB显示屏? 大型显示屏一直是各种指挥中心最核心的设备,它承担着各种信息显示、数据分析显示、监控录像显示等任务。 长久以来,LED小间距显示屏一直是指挥中心显示的主要选择,尤其是SMD表贴工艺的小间距LED显示屏,在过去的十年里一直是指挥中心的显示终端首选。它有高分辨率、高灰度恢复显示、高刷新率、高一致性和均匀性、低噪音、易于维护等优点,能够满足指挥中心对信号显示的高要求。 然而,LED的SMD工艺显示屏并不是完美无缺的,它有很多缺点影响客户的使用感受 。正因为有着这些缺点,LED显示行业一直在研发新型的显示技术,经过多年研发,COB技术问世,并在加速普及。 COB显示屏是一种新兴的LED显示屏技术,它将发光芯片直接集成在PCB板上,而非传统的SMD表贴封装方式。相较于SMD封装技术,COB显示屏具有以下优点: 1. 视角更大,亮度更高:COB显示屏采用热沉工艺技术,可以保证LED具有业内领先的热流明维持率(95%),从而实现更高的亮度。同时,其封装形式也扩大了视角,使得显示画面更加清晰。 2. 防护能力更强:面板式封装处理工艺, 有效保护发光芯片和内部器件,让屏体轻松应对各种环境考验,提供360°全方位防护;COB集成封装将发光芯片通过固晶封装在PCB板上表面使用环氧树脂或硅胶封装独有的面层喷涂材料防水防静电抗划伤,光滑平整。更耐撞耐磨:解决了SMD运输、安装、维修过程中外部磕碰掉点率较高的问题;屏幕表面达1P65防护等级;环氧树脂与PCB板具有坚固的结合力,防外力碰撞能力突出,可保护内部的LED芯片。 3. 箱体更轻薄:COB显示屏的箱体厚度可以做到超薄,同时重量更轻,更易于安装、拆卸、运输。 距更小,清晰度更高:COB显示屏可以轻易实现1.0mm以下点间距,点间距越小,显示画面越清晰,色彩更柔和细腻。因此,COB封装显示屏特别适合高端场合如演播厅、气象报告厅等场所。 5. 系统热阻低、寿命长:COB封装的系统热阻要远低于传统SMD封装的系统热阻,因此COB封装的LED灯具使用寿命大大提高。 6. 封装效率高、节约成本:COB封装流程和SMD生产流程相差不大,但是COB封装在点胶,分离,分光和包装上的封装效率要高更多,和传统SMD相比可以节省5%的物料费。图片 7. 光品质优势:COB封装由于是集成式封装,是面光源,视角大且易调整,减少出光折射的损失。而传统的SMD封装方式是将多个不同的器件分别贴在PCB板上,组成LED光源组件,存在点光、眩光以及重影的问题。而且COB显示屏在拍照时没有摩尔纹,长时间观看眼睛不会觉得累。 8. COB相比于SMD最大的优势是节能。 经过实测,依鲁光电P1.86的耗电仅为320w每平方米,而常规的SMD表贴同规格的耗电为600w以上,这样每平方节省的耗电就是280w,那么,一块100平方的显示屏,用COB比用SMD表贴的耗电量节省了28000w,这仅仅是每小时的节能量,按照常规指挥中心每天点亮8小时计算,每天的节能就是224000w。通过实验数据可知,COB更加节能更加环保,安装使用以后长期的使用成本也是可以大幅减少的。 为什么COB会比SMD耗电低这么多呢? 那是因为现在的COB显示屏采用了先进的倒装共阴技术: COB倒装共阴技术是一种LED显示屏技术,其中LED灯珠采用倒装焊封装在PCB板上,并且采用共阴极供电方式。 共阴技术指的是采用共阴极供电方式,电流从PCB板流向灯珠,采用共阴灯珠和特制共阴驱动IC方案,RGB分开供电,电流经过灯珠再到IC负极。采用共阴技术后,可以根据二极管对电压的不同要求直接供给不同的电压,无需再配置分压电阻,从而减少这部分能耗,同时显示亮度和显示效果不受影响,节能提高25%~40%。 COB倒装共阴技术结合了COB倒装封装技术和共阴技术的优点,具有高密度、低功耗、高散热性能等优点。在COB倒装共阴显示屏中,红灯和蓝绿灯供电可以分开采用2.8V和3.8V驱动,使相同电流工作下的功耗可节约30%,降低显示屏功耗,减少电缆、电力增容的投入。同时,COB倒装共阴显示屏采用全倒装COB封装技术,取消了LED发光芯片连接线,采用芯片全倒置封装结构,使得封装层更轻薄、热阻更小,同时有效提高光品质,显示更精密。 COB显示屏虽然价格比SMD表贴略高一点,但是COB的低故障率和节能的特性,可以让客户在后期使用中减少维护成本和耗电成本,综合成本实际上比SMD更低。 正因为COB封装工艺比传统的SMD工艺具有更长寿、更稳定、更节能、更清晰和更舒适这些特点,才让COB在指挥中心的应用场景中得以迅速普及,成为了近几年新型指挥中心的新宠。 山东依鲁光电已经在众多指挥中心项目中使用了COB显示屏,以下是一些案例,可以感受一下COB在指挥中心中的优势。 如果您需要建设指挥中心,请一定联系我们,我们会为您提供COB显示屏的现场展示,一定会让您耳目一新。
发布时间:
2023/12/15
关于可变情报板
关于可变情报板 可变情报板是指可以根据不同的情况和需求,动态地显示不同的信息。 过去、现在和未来的案例可以根据需要显示在可变情报板上。 在过去,可变情报板被广泛应用于交通管理中。 例如,在高速公路上,可变情报板可以显示道路封闭、交通拥堵、道路施工等信息,以帮助司机选择最佳路线。此外,可变情报板还可以显示天气预报、紧急通知、公共安全信息等。 现在,可变情报板的应用范围已经扩大到了更多的领域。 例如,在智能城市中,可变情报板可以显示实时交通情况、公共交通信息、天气预报等信息,以帮助市民更好地规划出行路线和时间。此外,可变情报板还可以用于商业领域,例如显示商店营业时间、促销信息、广告等。 在未来,可变情报板将会进一步发展,将会更加智能化和个性化。 例如,可变情报板可以根据个人的喜好和习惯,推荐相应的信息和路线规划。此外,可变情报板还可以与人工智能技术相结合,实现更加智能化的管理和服务。 总之,可变情报板是一种非常有用的信息显示工具,可以根据不同的情况和需求,动态地显示不同的信息。 随着技术的不断发展,可变情报板的应用范围将会越来越广泛。 可变情报板在中国的应用非常广泛。 首先,在交通管理领域,可变情报板被广泛应用于高速公路、城市道路等交通枢纽,用于发布实时交通信息、道路施工、交通管制等通知,帮助司机及时了解路况,合理规划出行路线,提高道路通行效率。 其次,在智能城市建设中,可变情报板也发挥了重要作用。它可以显示实时交通情况、公共交通信息、天气预报等信息,为市民提供便捷的生活服务。 此外,商业领域也是可变情报板的应用领域之一。例如,商店可以利用可变情报板展示商店营业时间、促销信息等,吸引顾客前来消费。 总的来说,可变情报板在中国的应用已经非常广泛,未来随着技术的不断进步和应用场景的不断扩展,其应用前景将更加广阔。
发布时间:
2023/10/30
MUTCD 可变情报板的最新动态是什么?
MUTCD 可变情报板的最新动态是什么? 什么是 MUTCD? 统一交通控制设备手册 (MUTCD) 是USA交通部 (DOT) 联邦公路管理局 (FHWA) 的出版物。它规定了道路标志、交通信号和路面标记等交通控制设施的设计、安装和使用的标准。 通常,受 MUTCD 标准约束的街道和交通标志是逆反射的,这意味着它们旨在将光线反射回光源,例如汽车的前灯。这些标志由可将光线反射回驾驶员的材料制成,用于提高黄昏、黎明或恶劣天气等弱光条件下的可见度。
发布时间:
2023/10/17
湿滑路况的可变信息标志对报告的驾驶员行为的影响
湿滑路况的可变信息标志对报告的驾驶员行为的影响 可变信息标志 (VMS) 用于向驾驶员提供信息、警告或指示。 这些标志的使用越来越多,引发了对其设计和构造、信息内容和有效性等各个方面的研究。重点关注湿滑路况下特定可变标志的有效性。 一项实地研究表明,(a) 可变信息标志警告湿滑路况,(b) 可变信息标志建议车辆之间的最小车距,两者对驾驶员行为都有积极影响。更具体地说,湿滑路况标志使平均速度降低了 1-2 公里/小时。最小车头时距标志使跟随车头时距小于 1.5 秒的其他车辆的驾驶员比例降低了 28-47%。此外,最小车头时距标志使平均车速降低了1公里/小时。 除了对速度和车距的影响之外,这些标志还可能对驾驶员行为产生其他影响。例如,驾驶员可能将注意力集中在路况或其他车辆上,通过制动测试道路的湿滑程度,避免超车等。这些行为变化并不一定会导致速度或车头时距变化,尽管潜在的变化可能对影响评估至关重要和安全 这些数据是通过路边采访和电话采访收集的。路边采访对在恶劣路面条件下遇到图 1 所示标志之一的驾驶员进行了抽样调查。 在参与路边访谈的385名司机中,有36名不记得或理解该标志,46名不愿意参加电话访谈,78名无法通过电话联系。总共有 114 名遇到过湿滑路况标志的司机和 111 名遇到过最短车头时距标志的司机接受了电话采访。 湿滑路况标志的女性比例为 14%,最短车距标志的女性比例为 26%。驾驶员年龄 结果表明,湿滑路况的可变信息标志除了速度和车头时距方面的可测量影响外,还具有其他一些影响。只有 1-11% 的受访司机表示该标志对行为没有影响。除了行驶速度和车距之外,最根本的影响涉及寻找潜在危险线索、测试道路湿滑程度和谨慎超车行为的注意力。  
发布时间:
2023/06/12
浅谈LED显示在新科技领域的应用
科技进步的脚步从未停歇,我们的身边不断涌出各种突破性的技术创新和应用,不断改善我们的生活。
发布时间:
2023/03/28
新品推介:特殊空间有害气体检测预警系统
随着车辆日渐增加,地下车库容易产生一氧化碳等有毒气体聚集,管道泄漏、污水排放、以及偶发事件等因素危害人身健康、危及生命安全,密闭(半密闭)空间的有毒有害物质带来的安全问题已不容忽视,采用科学的检测、预警与自动处置手段,为安全和健康保驾护航成为必然 。
发布时间:
2023/02/15
交通诱导屏是如何工作的?(简单指南三)
哪些行业可以从交通诱导屏中受益? 毫无疑问,有些行业更倾向于使用这种交流方式,而有些行业则不太可能使用这种技术。 让我们来看几个使用交通诱导屏的地方和行业的例子。 • 建筑 • 道路工程 利用交通诱导屏可以疏解和控制交通流,方便道路施工,为过往车辆提供行驶安全。 • 停车 交通诱导屏里面的重要分类就是停车诱导屏,它可以为现在日益拥堵的城市交通情况提供可以想象的解决方案。 • 道路事故 意外情况的发生改变了原本的交通环境,此时需要及时通知其他车辆,并且对交通进行管理和控制。此时可以通过情报板来发布消息和指示道路疏导。 • 天灾 新冠期间,很多诱导屏起到了疏导和管理车流的作用,尤其是高速路口,对疫区车辆有了指引作用。 • 转移 • 维护 • 公路管制 • 商业 新型诱导屏已经开始指示大型地标,同时有的情报板闲置阶段播放广告。这样做可以平衡使用成本,交通诱导屏的商业属性一直都在,只是没有开发。公司有一款停车诱导屏,搭载了LED显示屏,可以在停车场入口播放广告,是一次针对民用的商业化尝试,效果不错。 • 产业园区 这些只是可以从交通诱导屏的实施中受益的地方和行业的名单。它们有很多用途,但这些是你可能遇到或使用的最常见的。   交通诱导屏行业的未来 那么交通诱导屏的未来是什么样的呢?正如我们在许多其他行业看到的那样,很可能会转向智能技术,未来智能化是一切电子设备的升级之路。 这些佳通诱导屏的本质是可定制的,以适应不同的环境和条件,这将有助于它们的发展,并在未来和未来保持相关性。 正如我们之前提到的,根据谁在使用VMS技术,行业将向几个不同的方向转变;有些人可能将它与车辆出入控制结合起来,其他人可能改善他们的道路状况,并与其他技术进步建立联系。 •  别忘了分享这篇文章:  你为什么要相信我们? 人员和车辆出入控制似乎是一个极其复杂的世界,使用难以理解的技术,但它影响着我们日常生活中的许多环境。 我们是来填补这个空白的。我们将分析访问控制、优点和缺点,包括作为一家独立的中国公司,基于20多年行业经验的专家见解。我们的目标是给你所有的信息,让你知道什么是适合你的。 请考虑在下面的评论中订阅或加入对话。非常感谢您抽出时间访问我们的资源中心。  
发布时间:
2023/02/07
交通诱导屏是如何工作的?(简单指南二)
 三. 交通诱导屏的主要作用 显然,随着交通诱导屏的不同应用,它们的关键特征或组件因型号而异。不同场景下的诱导屏具有不同的功能,配置的软硬件也有一定差异,它们的作用也不相同。 提供信息
发布时间:
2022/03/21
交通诱导屏的未来:车辆通信基础设施
交通诱导屏的未来:车辆通信基础设施 交通诱导屏(VMS) 执行多个流量管理角色 交通诱导屏,也称为可变情报板、交通诱导屏 (CMS) 或诱导显示屏,已成为全球主要高速公路上的固定装置。它们是一种流行的交通管理解决方案。公路管理局 2017 年的一项调查发现,国内的 85% 的省部署了交通诱导屏来传达路况信息。同样,国际上的发达国家已广泛采用交通诱导屏,而发展中国家也在部署交通诱导屏,甚至于为此制定标准以使各国的使用和信息更加一致。
发布时间:
2022/03/09
LED显示屏能用多久?
LED显示屏能用多久?   LED显示屏能用多久?要回答这个问题,重要的是要确定显示屏的类型、结构和LED显示屏周围的条件。请继续阅读以了解影响LED显示屏持续时间的因素,以及如何延长 LED显示屏使用寿命。 1. 结构影响寿命 现在主流的箱体为铝合金材质, 依鲁光电 (ERoad-led) 采用工业级铝型材制成,总重轻,寿命长。所有户外 LED 显示屏都经过天气密封实验,防护等级国标以上,因此它们可以承受任何类型的降水和腐蚀。框架结构和钢结构都对显示屏的整体使用寿命有影响。 2. LED显示屏的温度 热量是户外LED显示屏的头号敌人,也是影响LED寿命的最大因素。安装过程中的适当通风以及显示屏内的温度传感器风扇将延长 LED 的使用寿命。安装室内外led显示屏的时候要考虑它的工作温度,不同的温度下,led显示屏的使用寿命有很大差别。如果有必要,可以增加空调,而温度较低的东北地区,则不需要,降低运营成本。 3. 适当的维护 户外 LED 显示屏需要的维护比较少。室内屏维护也不多,主要是灰尘和室外环境下的污染,比如杂草和小动物。接地定期检验,不稳定的模组要及时更换。 4. LED 显示屏运行的持续时间 在正常工作时间内使用显示屏将延长 LED 显示屏的使用寿命。防止长时间高亮或者白屏,这样可以延长显示屏的使用寿命。 5. LED显示屏上的特色内容 LED 使用红色、绿色和蓝色,但它们能够产生多种颜色。LED显示屏中使用的颜色也会影响 LED 的使用寿命。为了产生白色背景或文字,红色、绿色和蓝色 LED 以全功率工作,这样寿命会缩短。由于其他颜色需要较少的功率,因此在LED LED显示屏内容中使用较少的白色将延长 LED 的持续时间。 那么 LED显示屏的使用寿命到底有多长? 如果您每周 7 天、每天 24 小时都在使用LED显示屏,那么您的户外 LED 标牌预计可以使用大约 100,000 小时——大约 10 到 11 年,但您可以使其使用寿命更长。在我们生活中,交通诱导屏是需要长期点亮,全天候运行的,所以对技术和元器件的质量和品质要求就比较高。通过适当的维护、适当的安装、一点休息时间和仔细的颜色选择,您可以使您的 LED 使用寿命长达 15 年或更长时间!而室内led显示屏整体寿命可以更长。 总体而言,只要是合格的led显示屏,其总体寿命是可观的,再者,led显示屏是分组维护,可以单独更换故障组件,所以某种程度上寿命还可以延长。所以,一次投资多次使用是没有问题的。所以,建议在设计初期可以考虑五年乃至十年的趋势问题,适当选择高一级的清晰度,这样可以确保在未来一个较长的时间段内仍能满足功能需要。 如果您有不懂的地方,欢迎随时咨询我们的在线客服,我们将竭诚为您服务。    
发布时间:
2021/12/23
交通是城市的心脏--使用数据来保持交通畅通。
  交通是城市的心脏--使用数据来保持交通畅通。 城市的脉搏是它的交通 博客的标题是“交通是城市的心跳”,没有把这个比喻说得太过分,可以肯定地说,交通确实反映了城市的命脉。在交通流动的地方,商业、服务、就业和城市生活本身也是跟着流动。 没有什么地方比交通停止时能更强烈地感受到这一点了。当交通停止时,城市也是如此。当出现僵局时,突然之间什么也不动。如果城市拥堵,紧急急救人员无法作出反应,也不能提供市政服务,如垃圾处理或城市维修。一个不能进入的城市意味着更少的购物者可以进入商店,其他一切都会变得糟糕。 在城市层面,当成千上万的居民都试图从一个地方到另一个地方时,这个问题变得更加复杂,这些因素结合在一起,破坏了基础设施,造成了安全问题,增加了车辆的磨损,并引发了焦虑、压力和道路愤怒。其结果是,由于延长通勤所花费的工作时间以及空气污染和二氧化碳水平增加造成的环境破坏,生产力和经济损失减少。   数据是智慧城市的关键 智慧城市试图使用数据来缓解交通拥堵,但并非所有的数据都是相同的。使用相机、道路传感器和站在街角的人等传统来源收集的数据是昂贵的、不准确的和有限的。是的,一些所谓的智慧城市确实依赖于穿着亮丽背心的人,并点击一个计数器来测量交通。最近在美国城市间进行的一项调查显示许多城市和交通部门仍在使用这些传统的数据采集方法。 即使是一个相对先进的选择,如街头摄像机,也是令人惊讶的低效。它是昂贵的购买,安装,维护,提供有限的覆盖范围,并不是部署在每条街道,容易失去准确性在大风暴或雾,只提供有限的数据-通常是速度和位置,并需要维护。此外,由于未同意就拍摄图像,司机和乘客的隐私问题也被提出。 利用车辆作为车轮传感器并丰富其他来源的数据 解决方案在于实现连接的、多层的车辆数据和移动智能。通过合并多个层次和类型的数据和可操作的洞察力而实现的协同作用。这可以: •       改进流量路由,减少拥塞 •       加强安全,防范事故 •       加快急救人员的应急反应 •       缓解停车问题 •       改善驾驶经验 •       实现更精确的预测和旅行时间估计 •       以及更有效的基础设施规划 重要的是要记住,交通并不仅仅是由机动车辆产生的,而且获得其他类型的移动解决方案会产生更精确的多式联运图。其中包括电动滑板车和电动自行车、公共汽车、应急车辆、建筑设备等的数据。 因此,为了真正成为一个智慧城市,城市需要保证能够访问到各种不同的数据类型和来源。此外,需要实时或近实时地接收数据,才能做出明智、有影响的决定。 现代车辆提供了一个传感器仓库,提供了丰富的、准确的多变量数据,它们可以提供天气数据、道路摩擦数据、标志数据、关于汽车速度和行驶方向的数据等等。能够访问这些不同的数据类型有助于城市做出更明智的决策,并为AI、ML和移动智能提供了素材。     你甚至不知道你有6个传感器 车辆数据是一个强大的工具,包括许多传感器,智慧城市规划者不知道。例如,汽车配备了能够“读取”路标的摄像头,因为访问这些数据的城市也可以作为警报,以了解由于某种原因(可能是被暴风雨吹倒或在事故中被撞倒),并纠正这种情况。 以下是智慧城市车辆数据可以实现的更多用例: 1.      实时天气资料可通过可变情报板发布,用于警告司机即将发生的道路状况,以避免事故发生,并更准确地预测与天气有关的事故地点。在事故预测的基础上,加快医疗和事故现场清理,以挽救生命,减少随之而来的拥堵,避免二次事故。此外,在城市中还可以找到并解决一些微小的气候问题。 2.      实时危险数据可用于警告司机即将发生的故障事件,并加快清理道路的反应。快速反应将缓解随后的交通拥堵,防止由此产生的事故,并增加司机的安全。此类设施有一种叫做交通诱导屏,可以实时分享给可见的司机。 3.      实时停车数据可以用来绘制停车位地图和生成停车统计数据,从而提高停车的可用性,从而减少对停车的巡航以及由此造成的拥堵和排放。停车诱导屏也是此类系统中,利用交通数据来管理停车的设备终端。 4.      历史和实时EV数据可以支持电动汽车充电场所的规划和优化,减少范围焦虑,使电动汽车的拥有更加方便。更准确地预测拥挤的充电周期,可以方便负荷管理和灵活的收费率规划,并改善收费经验。 5.      实时施工设备数据可以通过通知地图服务和受影响道路上的司机或受建筑影响的道路上的司机来缓解交通拥堵和增加安全,这样交通就可以改道到其他道路。 6.      实时道路路况数据可提供对路面状况的洞察,提醒司机前方道路的状况,并提醒所需的道路工程。使用路况数据,可以进行先发制人的维修,以及使用智能标志引导司机远离危险道路。   数据多样性是城市移动的关键 更聪明、更深入和更丰富的数据会带来更好的洞察力,用于缓解瓶颈、提高安全性和减少排放。拥有丰富的多层车辆数据,加上强大的移动智能,也意味着您的城市可以更好地应对恶劣天气事件,能够对建筑工地周围的拥挤情况做出实时反应,减少停车巡航,并为道路上的事件提供更大的能见度。 获得多种类型的数据有助于城市决策者使城市更安全、压力更小,并对当地经济作出贡献。他们能对此迅速作出反应 道路上不可预见的事件,如汽车故障或事故,并减轻其连锁反应。 他们更好地应对可能包括大雨、雾、冰、雪和灰尘在内的恶劣天气条件,并对交通运营、交通流量和道路安全产生重大影响。一个由数据驱动的城市可以减少对停车的巡航,这就创造了一个正在等待停车空位的汽车的移动队列,并减缓了整个交通车道的运行速度。它可以更好地处理作为每一个城市化进程重要组成部分的建设项目,但对交通产生重大影响,导致建设期间的拥堵和延误增加。   如果需要利用交通数据,就需要一些智能交通设备,比如交通诱导屏、停车诱导屏、情报板以及交通管理系统,可以随时联系我们依鲁光电。我们提供智慧交通相关的各种系统和方案,以及产品,可以帮助您的城市提高管理性。
发布时间:
2021/12/14
停车诱导屏如何帮助增加销售
停车诱导屏如何帮助增加销售 诱导技术无处不在。只要我们开车出行或徒步出行,我们都可以被诱导。不管我们喜不喜欢,我们每天都要面对它。许多公司已经开始利用不断发展的诱导技术,并在日常活动中使用这些技术。以创新的方式吸引客户进入你的企业。
发布时间:
2021/11/30
如何有效地停车减少对环境的影响
如何有效地停车减少对环境的影响 对许多司机来说,寻找停车位是一项充满挫折感和浪费时间及金钱的活动。根据中国停车协会(CPA)进行的研究显示,在英国,驾车者平均每年花近五天时间用于寻找停车位的过程。缺乏停车位、难以导航的停车场以及缺乏可见的付费和诱导设备,这些都是司机们感到沮丧的主要原因。 什么是高效停车?  越来越多的汽车在寻找停车空位时会对环境造成严重的破坏,停泊时间的燃油消耗是无价值的。此外,胡乱停放车辆会造成负面的连锁反应,导致道路挤塞,并进一步加剧空气污染问题。所以城市交通管理者在想办法,采取一些措施来使驾驶员的停车过程更加高效和环保。 在本文中,我们将讨论正确的技术如何显著地控制空气污染水平和改善整体客户体验。 减少空气污染物 拥堵和不断地汽车巡泊导致车辆排放增加,空气质量恶化。想想每天花在兜圈子、开车和等待汽车停车位上的时间长达十几分钟甚至更久,就会清楚它对环境的影响。这也会造成连锁反应,并导致周边地区的城市交通拥堵。因此,重要的是要确保您的停车系统是尽可能有效的,使司机能够迅速和容易地找到一个停车位。我们的停车诱导系统和停车诱导屏提供了各种成功管理停车场占用数据和诱导标志的方法。 停车诱导屏清楚地显示了可用的停车位和状态消息。这样,司机可以清楚地看到是否有可用的停车位,防止不必要的绕行和驾驶。停车管理系统 为您提供关于实时占用数据、潜在问题的早期迹象和持续统计日志的全面信息,以便能够对每日占用模式、空间利用情况等进行统计分析。 因此,你可以放心,一切都在管理中,完全控制在你的处所正在发生的事情,以提供真正有效的停车。 提高道路通行效率。 很有趣的一点是,交通拥堵的一半是停车造成的,尤其是在城市中心的商圈附近,很多车辆因为无法停泊,不得不慢行和原地转圈,这就导致了道路的变窄和通行空间的堵塞,最终会造成拥堵。 举个例子,在城阳区正阳路的商圈,每天晚上都会发生拥堵,很多车辆为了进入停车场而不断的堵在入口,而进入停车场以后发现没有空余车位,然后不得不排队再次驶出停车场,进入新一轮的巡泊过程。 交通诱导屏搭配停车诱导屏,可以有效地改善这种状况。 提高能源效率 停车场照明似乎是大系统中的一个次要因素,但它可以对环境产生足够的影响。发光二极管(LED)被认为是最节能的照明技术.LED灯比其他照明系统节能80%,产生的热量很少。因此,确保您的停车场照明系统和标志使用LED可以大大提高您的停车场的可持续性。我们的高亮度LED可变信息标志使用低轮廓LED矩阵,提供明亮,清晰的信息,而不牺牲能源效率。 对环境更好,对你的健康更好。 越来越多的公司发现了骑自行车上班的好处。它不仅改善了员工的健康和福利,而且还有助于改善环境和减少污染。 因此,改造你的停车场,让人们方便地使用自行车,并为骑自行车的人提供一个存放自行车的空间,会一举两得--改善员工的健康状况,减少对环境的负面影响。 在大型停车场里使用停车管理系统和停车诱导屏具有非凡的意义,而且不仅如此,停车诱导屏的使用范围已经从停车场入口扩大到城市范围的街道和交通枢纽,同时也在细化到停车场的不同板块,现在的智慧停车方案可以在交通枢纽的位置就开始为驾驶者提供交通诱导服务,一直引导车辆到停车场然后再到停车区域,最后到达空余的停车位。顺利的停车体验可以减少大量的空气污染以及交通拥堵。
发布时间:
2021/11/24
你的停车诱导屏是否使用了正确的数据?
你的停车诱导屏是否使用了正确的数据? 停车不仅是驾驶体验中的一个令人讨厌的部分,它也是大约30%的城市拥堵的根源。这就是为什么停车诱导屏有这么多的机会为商业车队和个人用户服务,可以帮助她们更容易地找到停车位,为其付费,并跟踪停车场使用情况。
发布时间:
2021/11/18
改进公路交通管理:五个关键问题
改进公路交通管理:五个关键问题 你知道中国43%的道路系统状况不佳或平庸吗?拥堵是主要问题。
发布时间:
2021/11/11
智能城市使用交通数据和诱导屏进行交通管理的5种方式
     世界上55%的人口生活在城市地区,交通拥堵已成为城市日益严重的问题。联合国有报道称,到2050年,这一数字将飙升至68%,城市需要准备好实际可行的交通解决方案。智慧城市通过优化交通管理和停车管理减少交通拥堵,为交通管理提供了长期愿景。 城市管理部门正在运用新科技和大数据来解决交通问题,通过连接的汽车数据,以及其他交通数据来源,从以下几个方面改革城市地区的交通管理。   减少交通拥挤 市政当局可以借助实时交通数据来优化道路物流和路线管理从而解决交通拥挤。这可以使城市的通勤时间减少15-20%。麦肯锡研究。数据可以通过智能同步交通信号来防止拥堵,提示可变的速度限制,并为司机提供实时警报,建议最快的路线。这种方案是通过大数据实时监控全城的交通车流,通过分析,最后在显示在交通诱导屏上,从而实现对交通进行类似于水流导流的操作,保证全区域的交通流。 停车管理 研究表明,到目前为止城市交通的30%归因于那些想停车的人。智能停车解决方案意味着更少的汽车在街区周围寻找停车位,保持交通平稳运行。这部分接近三分之一的汽车行为,也是城市拥堵的重要因素。停车管理系统有多个板块,可以通过停车诱导系统和停车诱导屏来帮助停车的司机尽快进入停车场,避免无谓的行驶。 安全和紧急情况 车祸,恶劣天气紧急情况对司机产生重大影响,最终增加交通拥堵。联网汽车的大数据交通管理系统可以帮助城市预测车祸和减少死亡。实现自适应信号,改变速度限制,并向司机发送警报,可以减轻危险的情况,以防止事故。更快应急反应通过快速清除危险,可以帮助控制交通堵塞。 交通规划 聪明的城市正在投资科技来帮助集体运输更有效地运行,增加载客量,控制交通。大数据不仅可以使城市规划出最有效的线路,还可以保持系统的平稳运行,进一步减少交通拥堵。实时交通数据可用于提醒乘客和运输人员延误和更新到达时间。 城市规划 规划城市地区的未来是正在进行的交通管理的关键。大城市地区,比如上海地区正在利用大数据来规划进一步的基础设施和发展,以缓解交通拥堵。对历史交通数据的分析可以帮助成长中的城市绘制更高效的道路系统地图,并通过以下方法规划更好的分区。   联网汽车数据也是临时城市政策的一项资产。战术城市主义是一种采用动态的临时措施来促进积极旅行的战略。规划这类措施,包括在科维德-19缓解空气污染的危机,取决于相关的汽车数据洞察力,才能有效实施。 对交通管理感兴趣吗? 如果您正在构建可从流量数据中受益的应用程序或服务,我们将很乐意收到您的消息。联系我们.    
发布时间:
2021/09/26
如何在城市或高速公路交通喧嚣中保持冷静
如何在城市或高速公路交通喧嚣中保持冷静    每一天,道路上都会发生大量的碰撞事故,这些碰撞大多发生在那些未能或忽视正确响应交通诱导屏的司机身上。在一个繁忙的世界,这些事故和碰撞可以通过遵守每一次跟踪交通信号避免。交通诱导屏是高度分类的,他们每一种都有自己的功能,有自己的管理范围。虽然人们在路上会非常谨慎,但他或她都可能会遇到事故。交通诱导屏是一个很好的发明,被用在道路系统中来管理和控制交通情况和道路情况,并且实时监控交通事故和意外的发生。
发布时间:
2021/07/29
停车诱导系统是如何工作的?
停车诱导系统是如何工作的?
发布时间:
2021/07/06
改进公路交通管理:五个关键问题
改进公路交通管理:五个关键问题    你知道中国的43%的道路系统通行状况不佳或平庸吗?在2021基础设施报告中道路拥堵的城市占到60%!这一问题每年使驾车者每人花费1 000多元在浪费时间和燃料费用。
发布时间:
2021/06/24
LED显示屏如何防火
LED显示屏如何防火           由于LED显示屏在室内和室外的普及,由质量问题引起和全彩色LED显示屏的设计缺陷引发的火灾事故不断增加。这给员工的安全和客户的经济损失带来了巨大的风险。随着事故的增多,我们进行了更深入的分析:如何在应用中预防火灾事故?
发布时间:
2021/06/01
柔性LED显示,创新应用
随着科技的发展,数字广告不得不断地自我改造。这时,柔性LED显示屏成为广告和娱乐的解决方案之一,因为柔性LED显示屏提供了广泛的设计可能性。
发布时间:
2021/05/19
社交隔离下的派对
社交隔离下的派对          体育赛事回来了!或者至少在某种程度上。虽然世界各地的体育迷们都很兴奋地再次看到他们喜欢的球队,但他们也同意,随着新的冠状病毒的出现,今年的情况会有所不同。毫无疑问,如果不完全放开的话,允许球迷进入球场的机会将会大大减少,球迷人数和规模也会受到影响。  
发布时间:
2021/05/18
LED显示屏内容创建的5个技巧
LED显示屏内容创建的5个技巧        现在LED显示屏已经广泛的应用到了城市的各个角落,很多商家和企业都有了自己的LED显示屏,也就是说有了自己可以播放媒体的平台。常规来讲,播放视频首先要符合规则要求,其次当谈到LED显示屏内容创作,有一些事情要记住,这将不同于其他媒体,如印刷或电视。参考这5个做法,以确保您的设计符合LED显示屏显示规范,并且充分利用LED显示屏的特点来显示您的美感。
发布时间:
2021/05/17
16:9在LED显示屏建设中的重要性
16:9在LED显示屏建设中的重要性              如果你曾经使用过视频,或者即使你只是拥有一台电视,它很可能在某一时刻已经设定在16:9的比例中。这个词到底意味着什么?为什么它很重要?本文将对16:9比率的定义、计算方法及其应用进行深入地阐述。青岛LED显示屏。
发布时间:
2021/05/14
户外大型LED显示显示屏指南
     如果你已经决定要建设一个户外观看设备,无论是社区活动还是私人后院聚会,一个大的户外LED显示屏都是聚集社区和创造难忘体验的好方法。
发布时间:
2020/09/17
青岛节能LED显示屏---依鲁光电科技新推
     最近,很多广告公司喜欢依鲁光电的新型节能LED屏幕。较低的电压输入与共同的阴极封装LED,使LED广告屏幕‘冷酷到底’。 中国青岛,2020年初,山东依鲁光电科技有限公司推出了一种新的设计--一种“冷的”LED广告屏幕,可为广告公司节省高达51%的能源成本,省电环保节能。
发布时间:
2020/08/28
充分利用诱导屏技术来管理城市交通
充分利用诱导屏技术来管理城市交通        管理城市内外的交通已成为一项非常困难的任务。车辆的数量每天都在增加,道路也越来越拥挤了。研究表明,在车辆基本饱和的情况下,如果交通流线型移动和移动方向一致,就会有较少的机会发生堵塞和拥挤。限速和诱导方向有助于简化交通流量,为了在街道和道路上动态地实现这一点,各交通执法机构和当局采用了不同的诱导屏和应用程序,希望借此来实现对交通的优化。        诱导屏就是这样的一个产品,它使当局能够适当地管理交通,并在高峰时间避免道路堵塞。这些交通诱导屏解决方案有助于交警简化交通,并在紧急情况下将其引导到其他路线。此用途的诱导屏是根据需要定制的,其大小和形状可根据要求进行修改。诱导屏的像素大小也可以定制,也可以修改显示板中的样式和注释。诱导屏的管理系统和使用这些诱导屏的软件都具有友好的用户界面,易于动态修改内容。诱导屏配合测速雷达不仅可以检测车辆向它驶来的速度,而且还可以将其录下来供以后参考。这有助追踪违例车辆,并可协助执法机关惩罚违例者。诱导屏的功能非常强大,它是一种强制性的交通管理设备。        这些诱导屏可以在不同的环境和地方使用。它们可以在公路和城市道路上使用;它们也可用于学院、大学、政府和私人机构等。有固定的道路诱导屏,也有便携式的太阳能或者充电式诱导屏。固定诱导屏可在交通流量大的特定地方永久使用,常见的龙门架和F杆式城市诱导屏都是固定式的。        在管理和处置一些特定事件时使用便携式诱导屏,并在较短的时间内预测该地区会出现相当大的交通流量激增,通过灵活地设置移动诱导屏,可以更好地管理路段和交通情况。一些活动,如公路集会或一些宗教活动,或一些地方节日,吸引了大量的人群,需要妥善管理,否则事件可能会变成混乱。为了避免事件对公路交通的破坏,使用了这些带有不同信息和速度限制的招牌。他们不断展示有关交通安排的信息,并协助行政当局管理人流和交通。         关于交通和拯救行人生命的方法,已经进行了大量的研究。研究表明,在某些地点减低交通速度,可大大减低行人的死亡人数。此外,遵循诱导屏管理的交通也可以确保减少交通事故和撞车事故的数量。          诱导屏不同于导航系统,诱导屏虽然在功能上与导航系统类似和重叠,但是司机很多时候不开导航或者会选择关闭导航,这种导航的交通管理是非强制性。而诱导屏不一样,诱导屏矗立在道路上,百分之百地展示在驾驶员的视野之内,具有非常高的强制性,是一种强制管理。再配合相关的法律法规,诱导屏可以实现对交通的强行管理,这种情况之下的交通管理就会有更大的可控性。所以诱导屏在管理交通的功能上有很强的实用性。          诱导屏为代表的交通管理系统,已经在城市交通管理中有非常好的应用,希望以后会更多地帮助大家更好地参与交通,提高城市交通的效率。
发布时间:
2020/08/24
诱导屏图片
诱导屏图片欣赏:诱导屏广泛的应用在我们日常生活中的高速公路和道路上,在城市中也有广泛分布。它的在交通中有着不可或缺的作用,本文简单介绍一些山东依鲁光电科技有限公司非常普通的诱导屏图片,用图片列表的形式,展现诱导屏在交通中的身影。
发布时间:
2020/08/20
诱导屏在联网车辆世界中仍然适用的6个原因
诱导屏在联网车辆世界中仍然适用的6个原因         当我去外地参加会议和其他行业活动时,我经常会被问到一系列熟悉的问题:诱导屏行业的未来是什么?你认为诱导屏很快就会过时吗?对于这些非常好的问题,答案并不明确。大多数人认为较新的技术会降低对诱导屏的需求,但现实却显示出不同的观点。 1. 诱导屏依旧是联系所有司机的有效途径。       诱导屏交通管理程序在特定的地点和特定的时间向所有诱导屏和可变情报板终端传达相同的信息。因为诱导屏的设置基本上都是战略性的位置,所有的司机都有能力看到和阅读它们。这是实现这一目标的有效和通用的工具。国家交通机构没有任何其他的手段,能够如此快捷地和形式多样地传递关键信息给旅游公众。虽然各种导航应用程序和其他新兴技术的使用提供了更多的选择,具有有趣的潜力,但这些信息系统不能被强制激活和使用它们。而且导航应用程序很容易被司机关闭,而诱导屏则有一定的强制性,可以强制司机接收到这些交通信息! 2. 更好的产品,更多的图形,更好的显示。        今天,诱导屏不仅显示文本,而且还显示图片和视频。高分辨率、全彩色图形让阅读和理解比单纯的文本更容易和更快。最新一代诱导屏(大小)可以在同一活动显示区域中显示比以往任何时候都多的信息。转换安全信息和旅行时间信息的能力只是当今技术所提供的灵活性的几个例子。利用最新的LED显示技术可以获得更好的投资回报,无休止的消息传递选项与广泛的应用程序相一致,并确保每个标志都可以在零停机时间内使用。 3. 许多新的应用场景。        诱导屏的发展也是不断适应交通状况的,可以显示行程时间的LED标志和卡车停车标志指出在休息区可供卡车使用的停车位数目等等新型诱导屏不断涌现。诱导屏用于引导司机进入体育场,或者显示高拥堵率的行车线以及收费管理隧道入口处的交通等等,这些使用场景都是新的,它们有助于改善交通安全和整体驾驶体验。 能源效率、太阳能和无线通信 4. 太阳能诱导屏。       诱导屏制造商不断改进他们的产品和技术。以前诱导屏能源效率高,规格大。但现在诱导屏可以使用太阳能供电,电能少,能耗低。然后,它们可以安装在偏远的农村地区,并通过远程通信系统访问,这些系统消除了安装管道和数英里的通讯电缆。通过使用这些替代的电力和通信系统,诱导屏正在被安装在如沙漠或者草原等的偏远地区。 5. 遗留诱导屏      各机构不断管理其现有的新的和老化的诱导屏库存。随着时间的推移,每个标志都会成为旅行的公众所依赖的一个固定的信息来源,这可能使移除遗留设备成为一个困难的命题。随着遗留单位库存的增加,用现有技术升级这些过时标志并使其以可承受的价格运行的解决方案是:改造遗留诱导屏。每年都有越来越多的改造项目由依鲁光电在中国各地启动,相信诱导屏有着漫长而光明的未来。 6. 费用降低       尽管技术进步了,但诱导屏成本最近几年下降了。这些较低的价格加上降低的安装成本和能源效率,降低了所有者的持有和运营成本,并使诱导屏成为交通管理部门和司机之间最廉价的通信手段。 那未来呢?自动车辆和联网车辆是否会消除对车辆管理系统的需求?            大多数人会同意我的观点,那就是我们仍然需要很长时间才能看到道路上只有自动连接的车辆。虽然技术进步很快,但是仍然有许多障碍,部署将需要时间,而且一些旧的车辆可能永远不会连接。只要还有司机控制我们路上的车辆时,我们需要诱导屏和可变情报板。 更多的应用程序将结合新技术和动态的交通诱导屏,以确保我们的道路和司机的安全。  
发布时间:
2020/08/19
为什么预防性日常维护诱导屏很重要?
为什么预防性日常维护诱导屏很重要?     诱导屏的预防性维修是每半年或一年进行一次,以确保在未来数年内的诱导屏的功能正常和可靠。电气部件和电子设备均适用于这类环境的特性和设计,需要定期检查/核实。在各种环境条件下工作的诱导屏会受到严重的风暴、不同的温度、灰尘和道路碎片的影响,所以定期维护和管理就非常有必要。而且它们安装在道路结构的顶部或侧面,这些位置的设施会有大量的共振,结构振动会让诱导屏中的电子元件产生问题。 大多数可变情报板和诱导屏的制造商推荐预防性维护,但必须遵循一些关键要素,以确保预防性维护的有效性。这种访问的目的是为了确保可变情报板和诱导屏的外壳和内部所有电子元器件得到有效保护和运行。 适当的预防性维护将增加您的诱导屏的寿命,同时减少纠正性维护访问。 预防性维修小贴士: 小贴士#1-为你的维修检查做好准备 一定要准备好预防性维护清单或程序。这将确保技术人员的效率,不会遗漏或者错过检查步骤或检查。 小贴士#2-别忘了检查基础 由于振动、腐蚀、污垢和灰尘、电线和电气连接应进行检查、收紧和清洗,以确保安全运行。 小贴士#3-从诱导屏的控制器和交通机柜开始 您的团队预防性维护的关键可以从诱导屏的控制器柜开始。诊断您的诱导屏之前的像素或电源问题,将确保您的团队在关闭通道和访问您的诱导屏箱体前有适当的条件。检查电气连接和电缆情况将确保您的诱导屏的正确和安全地运行。 小贴士#4-上传固件和软件的最后版本 诱导屏的控制器、显示板和其他组件通常运行在专有软件上。诱导屏制造商可以不时更新软件和固件,以获得更好的系统性能。就像您的手机需要更新一样,我们建议确保您在预防性维护检查期间与诱导屏制造商联系并更新固件。使用sesa嵌入式web服务器,这是非常容易做到的。 小贴士#5-检查控制器机柜的机械部分和可变消息标志 重要的是不要只关注电气连接和软件。检查诱导屏的机械方面,入口门,水/灰尘入侵垫圈,电缆入口点等。确保没有水入侵的迹象,以及检查锁,铰链和任何其他设备的任何损坏。 小贴士#6-验证与控制中心的通信 在现场时,与控制中心联系,并要求操作员发布特定的信息。验证正确的反馈并验证VMS是否正确显示。通过这样做,您将确保运算符看到当前显示的内容。 小贴士#7-执行安全检查 VMS有其独特的特性,当某些事件发生时,如失去动力或失去通信,应采取适当的行为。您需要确保显示的消息是正确的。例如,如果通信丢失时间超过了预定义的时间,那么诱导屏应该是空白的,或者显示特定的消息。 小贴士#8-验证电源、电源、电压 使用电压表,验证提供给诱导屏的电源在允许范围内,并验证直流电源是否将正确的电压传递给专用设备。如果电压值不处于容差范围内,则可以在对VMS产生负面影响之前诊断问题。 预防性维修的经济利益 预防性维护不是一种成本,而是一种投资。它将保证您的诱导屏会使用更长时间,并将正常运行。如果预先发现潜在的故障,可以以较低的成本修复它们。我们建议每半年进行一次预防性维修排查。如果预算控制在这个时间框架内发挥作用,你可以将排查时间延长到9-12个月。请记住,大多数检查可以从控制器柜进行,这时更容易访问,通常不需要关闭车道。  
发布时间:
2020/08/18
诱导屏是什么意思?
诱导屏顾名思义就是起到诱导作用的显示屏!在国内市场上通常指的是用于指示交通情况的LED显示屏或者其他动态显示屏。英文名称叫做:Variable Message Sign,简称VMS。它是一个大的系列品类的产品,是服务于交通或者生产的功能性产品,也叫交通诱导屏。
发布时间:
2020/08/04
LED显示屏:BINNING的基础知识
常用于“bin”二极管的三个指标是亮度、颜色波长和正向电压。但是严格的分组会在实际应用上对性能有什么影响呢?二极管之间的区别真的很重要吗?如果你不按照规格去做会怎么样?要回答这些问题,我们首先得再回答几个问题。
发布时间:
2020/07/02
太阳能可变情报板的发展
太阳能可变情报板的发展   随着中国道路建设的推进,道路铺设越来越长,尤其是有些沙漠地区的高速公路,动辄几百公里无人区,这种地方设置可变情报板就需要考虑供电的问题,电源的铺设需要巨大的成本,幸运的是,现在有技术成熟的太阳能可变情报板。   可变情报板是现在交通安全的一个关键要素,它是现在通信技术和电脑技术在交通领域的应用,具有什么重要的应用价值。可变情报板和信息管理系统主要用于警告道路上的交通拥堵
发布时间:
2020/06/16
不同类型的交通标志有什么意义?
不同类型的交通标志有什么意义?    普通的一个司机,每个月基本要驾驶几百公里,一个专职司机,每个月要开一千公里以上,只要你开车在路上,就会看到各种各样的交通标志。这些交通标志有的是静态的反光字交通标志,有的是动态的可变情报板交通标志。    
发布时间:
2020/06/12
可变情报板能给你比现在更多的信息吗?
可变情报板能给你比现在更多的信息吗?    在传统的驾驶行为中,一个司机的对道路信息的获取主要取决于自己的视力所及的范围,很多危险都来自于无法及时地预知道路的危险。比如:当一段道路因为暴雨而出现塌方的时候,一个驾驶员是没办法提前做出判断,他的正常的驾驶行为往往带来很大的安全隐患。所以,仅靠驾驶员自己来获取交通信息是不稳定的,也是有局限的。随着科技的发展,可变情报板的广泛设置,让信息的实时传达成为了
发布时间:
2020/06/09
可变情报板基础知识2
可变情报板基础知识2上一篇谈了可变情报板的一些基础知识,这一篇继续探讨剩余的知识。 
发布时间:
2020/06/08
关于可变情报板一些基础知识1
可变情报板是智能交通管理系统(ITMS)的一个重要组成部分,它可以与道路使用者沟通,使其更安全、更快。可变情报板是动态交通管理系统的关键要素之一。可变情报板根据交通情况,通过显示路线/改道信息、警告(事故、拥堵)、收费率和特殊信息,通知、警告和引导城市公路、高速公路和主干道上的驾车者。可变情报板又叫LED可变信息情报板,下面列一些可变情报板的基础知识,简单了解一下可变情报板的工作原理。 
发布时间:
2020/06/05
可变情报板如何促进道路安全?
可变情报板如何促进道路安全?    驾驶员应该都有留意过被架设在公路上的可变情报板,它不断地做出提醒和指示,来告诉驾驶员做出合适的选择和判断。今天我们研究一下,可变情报板如何促进道路安全这个问题。要明白可变情报板如何促进道路安全,就首先要了解一个概念,就是可变情报板不仅仅是一个孤立的发布信息的板子,而是一个完整的系统,它是由通信系统、电脑系统和光电显示系统组成的一个综合的交通信息网络。    可变
发布时间:
2020/06/02
电视直播中的LED显示屏
电视直播中的LED显示屏    聊聊电视直播中的LED显示屏,LED显示屏现在是很多舞台搭建和直播搭建的常用亮化和展现方式,虽然大体上与普通的室内LED显示屏没什么太大的差别,但是仍有在这种特殊环境下一些独特的特点,就让我们了解一下。
发布时间:
2020/06/02
交通诱导屏:交通解决方案的新方法
 我们谈论智能交通管理系统时,我们如何能够错过交通诱导屏或可变信息情报板呢。这些交通标志使用已久,但随着新技术的发展,它变得更加多样化和多功能。交通管理的唯一目的,是让交通更加畅顺,同时要尽量减少交通浪费。而智能交通管理系统就是通过交通诱导屏发布交通信息,事先告知司机交通状况和其他交通条件,从而直接或间接影响交通。 
发布时间:
2020/06/01
LED显示屏的前后置维护已及雨前维护!
LED显示屏的前后置维护已及雨前维护   LED显示屏在现在的城市随处可见,在使用过程中也要不断维护,现在的led显示屏维护分为前维护和后维护,他们是常见的维护方式。   LED显示屏前端维护的优点是什么? 在选择LED显示屏屏幕时,我们经常会听到“前置维护”和“后置维护”这两个词。这两种维修方法有什么不同?希望这篇文章能让你更多地了解它。    大型室外LED显示屏通常采用后置维护,可在建筑物外
发布时间:
2020/06/01
交通诱导屏对道路安全的影响
交通诱导屏对道路安全的影响,大家都知道,道路安全成为当今时代的首要问题。为了保障人们的安全,出现了许多交通标志,如交通诱导屏、可变信息情报板、雷达速度标志等。大多数人开车粗暴,因为他们,其他道路使用者可能受到影响。酒后驾车是交通事故的主要问题之一。
发布时间:
2020/05/29
为什么要设立高速公路可变情报板?
高速公路上安装可变情报板就变得非常必要和顺理成章,现在的社会,不仅仅高速公路上充满了各种可变信息情报板,在城市街道和普通的乡村省道上,都有很多的可变信息情报板被设置,它们共同组成了一个交通信息传递网络,实现信息共享和信息传递,通过信息干预驾驶员的行为,提醒它们应该注意的问题,从而保障交通安全。
发布时间:
2020/05/27
快讯:ITTS可变信息情报板提示系统的应用
可变信息情报板正在帮助缓解交通拥堵,并使司机更好地了解横跨欧洲和世界其他地区的主要高速公路。通过将智能旅行时间系统(ITTS可变信息情报板提示系统)可以获得动态的道路交通信息和车辆信息,然后通过实时的发布,来实现对行驶车辆的新传递。   
发布时间:
2020/05/20
可变情报板分哪几种?
可变情报板分哪几种?要回答这个问题就要弄清楚可变信息情报板的定义。可变信息情报板是一种被用来发布道路交通信息的LED显示设备,其显示的内容是可变的。有了这个了解,分类就有了明确的方向。  
发布时间:
2020/05/19
一级诱导屏和二级诱导屏区别
一级诱导屏和二级诱导屏区别这个问题提出来瞬间,就有人糊涂了,诱导屏还分一二级吗?对的,诱导屏确实有分级,一般常见于停车诱导屏。停车诱导屏常见的有三级,最近今年有的系统可以架设四级诱导屏
发布时间:
2020/05/14
交通诱导标志有哪几种
交通诱导标志有哪几种交通诱导标志有哪几种?要回答这个问题就必须确立交通诱导标志的定义。交通诱导标志的定义:在道路交通中起到指示和诱导作用的标志就是交通诱导标志.        
发布时间:
2020/05/12
一家踏实的智能交通企业 依鲁光电
一家踏实的智能交通企业   智慧城市如火如荼的发展,诞生了很多智能交通企业。   在山东,有一家专业从事智能交通的高科技企业,一直致力于智能交通行业的研发和生产,这家企业就是依鲁光电,一家踏实的智能交通企业。      
发布时间:
2020/05/08
Led交通诱导屏-驾驶员的另一只眼睛
Led交通诱导屏-驾驶员的另一只眼睛   当驾驶员开车行驶在现在市区的街头,或者国内的高速公路上的时候,会有一种闪亮亮的LED显示屏告诉你前方的路况信息,这种显示屏就是LED交通诱导屏。它就像驾驶员的另一只眼睛一样,可以提前看到前方交通的大概情况。 
发布时间:
2020/05/06
交通诱导屏的作用
交通诱导屏的作用交通诱导屏的作用是什么?要了解这个问题,首先要知道交通诱导屏的一些基本知识,交通诱导屏是Led显示屏在交通道路环境下的一种应用。它是一个产品系列,种类也有十几种,不同的交通诱导屏作用也不一样。    
发布时间:
2020/05/04
智能交通信号灯控制系统
智能交通信号灯控制系统   越来越多的道路使用者和现有基础设施提供的有限资源形成了不小的矛盾,导致了拥堵次数的不断增加。乌得勒支大学实施的智能交通信号灯控制系统项目旨在缩短城市红绿灯前的等待时间。
发布时间:
2020/04/29
什么是智能交通系统及其工作原理?
随着智能城市概念的提出,城市向数字化社会转变,使城市居民的生活在各个方面都变得更加便捷,智能交通系统成为其中不可或缺的组成部分。  
发布时间:
2020/04/26
智能交通的未来:内部交通诱导系统
智能交通的未来:内部交通诱导系统   智能交通的主要管理对象就是车流,现在的中国道路分布了不同的交通诱导屏,实现对车流的管理和分流,这种方式是从外部实现的交通诱导管理。今天我们的文章来谈一下新型的内部交通诱导系统。  
发布时间:
2020/04/25
可变限速标志(二)
在可变限速标志(一)的文章中,我们了解了可变限速标志的定义和设置原则以及作用。今天的文章我们继续探讨可变限速标志的更深层的意义和实际应用的研究结果。 
发布时间:
2020/04/24
可变限速标志(一)
可变限速标志是通过可以改变的LED标志来操作,以便在交通拥堵即将来临时提醒司机,是交通诱导屏的一种形式。道路沿线传感器检测拥堵或者天气条件超过规定的阈值时,自动降低车速限制(以10公里/小时递减),以减缓交通,推迟拥堵的发生,提高安全性。
发布时间:
2020/04/23
多模态智能交通安全系统(MMITSS)
多模态智能交通信号系统是下一代交通信号系统,旨在提供一个全面的交通信息框架,以服务于所有运输方式,包括一般车辆、过境、应急车辆、货运车队、行人和骑自行车者。MMITSS应用的愿景是提供总体系统优化,以适应过境和货运信号优先、紧急车辆抢占和行人移动,同时最大限度地提高总体主干网性能。
发布时间:
2020/04/09
道路交通诱导屏厂商_依鲁光电
介绍一家北方的道路交通诱导屏的厂家,拥有二十年的历史和独立实验室,具有丰富的工程施工经验和团队。
发布时间:
2020/03/29
交通诱导屏价格
交通诱导屏的价格要素很多,这里分几个方面跟大家逐一分析一下,希望可以帮助大家选到好的产品。
发布时间:
2020/03/28
交通诱导屏依靠什么技术
交通诱导屏依靠什么技术这个问题确实比较复杂,因为交通诱导屏并不是单一的一个产品,而它更多的是一个系统,一个智能交通系统。
发布时间:
2020/03/27
诱导屏显示哪些信息
诱导屏是城市街道和高速公路上不可或缺的交通显示终端,它对城市交通和高速公路交通起到了很好的疏导和引流作用。但是诱导屏实际上是一个很笼统的称呼,它的分类有很多。所以,不同的诱导屏显示的信息也不同。
发布时间:
2020/03/26
智能交通诱导屏的智能科技。
智能交通诱导屏并不是一成不变的,今年的5G兴起,赋予了诱导屏更多的可能性,相信有一天,智能交通诱导屏会给驾驶员和行人带来更多的更丰富的内容和信息的。
发布时间:
2020/03/25
节能型交通诱导屏的特点
节能型交通诱导屏在当今社会提倡环保节能的氛围之下显得尤为重要,依鲁光电科技有限公司为了开发节能型交通诱导屏而进行了积极的研发和尝试,终于有了突破,新型的交通诱导屏节能一半,寿命大大延长,是交通诱导屏的节能领域的重要突破。
发布时间:
2020/03/23
LED交通诱导屏的厂家推荐_山东依鲁光电
LED交通诱导屏在道路交通上随处可见,几乎遍及整个道路系统,它是智慧城市的一部分,以后还会更多的出现在城市交通之中。与普通商品不同,LED交通诱导屏主要面对的客户都是基建和市政建设或者是大型工业园区和商城。所以,提起交通诱导屏,很多人并不能了解这个行业里的品牌和产品。所以在这里,通过几个方面来推荐一下诱导屏厂家。
发布时间:
2020/03/20
如何选择一家好的交通诱导屏厂家?
交通诱导屏的选择比较麻烦,依鲁光电教您从几个方面去考察如何选择交通诱导屏的厂家。
发布时间:
2020/03/09
LED交通诱导屏与一般LED显示屏在技术上的区别
在这个常年研发和改进的过程中,依鲁光电不但收获了稳定的产品,还有了多项LED交通诱导屏专用的专利和产品。其中包括F杆三角支撑横臂结构和交通诱导屏控制,以及依鲁光电专利的LED交通诱导屏的散热和密封箱体等等。 回想起来这些种种,真正的应了一句话,困难促使科技不断进步,依鲁光电能做出这么稳定的交通诱导屏,全部得益于这些摆在面前的困难。困难使人进步,同样科技的创新也来源于困难。
发布时间:
2020/03/03
交通诱导屏的恶劣使用环境对自身的影响
交通诱导屏的发展也是依鲁光电的发展,促使着依鲁光电一路进步,一路开拓,现在依鲁光电为交通诱导屏设立了专门的研发中心,专门研发交通诱导屏的户外恶劣环境的问题,希望以后可以走出国门,站立在俄罗斯莫斯科的寒冷郊外。
发布时间:
2020/03/03
青岛夜景的缔造者—青岛LED显示屏的建设者
青岛LED显示屏可以无限延展,无限放大,视频的要求也不高,整个青岛LED显示屏就是为了美丽而诞生的,所以啊,欢迎广大游客到山东青岛来旅游,旅游的时候您一定会看到山东依鲁光电设计安装的青岛LED显示屏的。
发布时间:
2020/03/02
COB小间距LED显示屏大势渐起
COB小间距LED显示屏是山东依鲁光电自有产品,清晰度远超传统LED显示屏,实现了LED显示屏从模糊到清晰,从大屏到小屏的升级。
发布时间:
2020/02/19
三级停车诱导屏停车|LED交通诱导屏的城市实际应用
三级停车诱导屏就是了缓解城市交通的停车压力而被设置在城市当中的。三级停车诱导屏主要由下图所示的三级停车诱导屏标志来实现。
发布时间:
2020/02/11
智能交通诱导屏对未来建设智慧城市为何如此重要?
智慧城市的发展目标是发展、管理和完善,在城市中所有的事情都有计划,都有规律,避免和减少多余的干扰。而智慧交通就是智慧城市重要的一环,他就像血管,流畅而通透的交通可以大幅提高智慧城市的计划性。智能交通诱导屏又是智慧交通的核心,它可以促进交通的流畅。
发布时间:
2020/02/03
交通诱导屏在此次肺炎疫情中的特殊应用
在2019年结束的时候,有网友感慨到,这个2019年太难了,赶紧结束吧。正当大家敞开双臂准备迎接新的2020年的时候,一场席卷全国的肺炎疫情给了所有人一个措手不及。全国都已经进入紧急状态,道路都进行了管控和封堵,甚至有的城市进行了全封闭的操作。那么这跟交通诱导屏有什么关系呢? 首先要明确交通诱导屏除了基本的交通诱导作用之外,还有很强大的信息显示功能,全点阵视频型交通诱导屏更具有视频播放功能。交通诱导屏广泛的分布在城市的主要街道和高速公路上,他们可以及时的发布管理部门想发布的信息。
发布时间:
2020/01/16
浅谈道路交通诱导屏的发展历史
交通诱导屏至少早在20世纪50年代就部署在新泽西收费公路上。从那时起直到2012年左右新泽西收费公路的交通信息标志都能通过led显示一些信息,所有的目的都是警告司机“减速”,还有一些在前方一定距离处发生的施工、事故、拥堵、结冰、下雪或有雾的警告。,在2010和2016之间新泽西收费局用更灵活的led交通诱导屏取代了那些标志(连同九十年代的点阵VM沿花园州公园大道)。
发布时间:
2020/01/15
城市紧急信息通过交通诱导屏发布的可行性探讨
提到交通诱导屏,大家第一时间想到的就是交通诱导这一个单一功能。长期以来交通诱导屏一直由交通部门建设,旨在通过远程管控来提高道路通行效率。
发布时间:
2020/01/14
交通诱导屏在智能交通中的作用是如何体现的?
交通诱导屏是led显示屏在交通领域的智能应用,是智能交通的显示部分。如果说探头和监控是智能交通的眼睛,那么智能交通诱导屏就是整个智能交通系统的嘴巴,它会将实时的可控信息及时有效的在最显眼的位置显示给驾驶员,从而起到诱导和提醒的作用。
发布时间:
2020/01/13
智能交通为未来提供了一条更安全、更环保、更连通的道路。
智能交通为未来提供了一条更安全、更环保、更连通的道路。     在智能交通的发展过程中,最核心的安全问题正在变好,车辆不断发送和接收数据的能力打开了许多以前难以想象的可能性。随着网络和自动驾驶汽车越来越了解更多潜在的信息,公路安全将得到大大改善。车对车通信提供了通过自组织网状网络发送位置和速度数据来避免事故的机会。     除了安全性之外,智能交通还有望提高能源效率,因为网络和自主车辆行驶在最佳路线上,采用节油策略,并依赖电力等可再生能源燃料。随着自动驾驶汽车彻底改变交通流,消除了人类司机的走走停停,城市交通拥堵将得到缓解。       随着智能交通改善了社会,丰富了消费者体验,带来了新的商机,这些只是未来的一些好处。为了实现这一愿景,电信运营商必须履行其职责,提供能够支持连续、无缝数据流的通信网络。网络和自主车辆将依赖于基于下一代无线和光纤技术以及基于传感器的网络和应用的振兴的通信基础设施。        5G将在智能交通领域发挥重要作用。除了超高容量和速度之外,5G还将通过“网络切片”使通信网络更高效地运行,多个用于数据传输的虚拟网络将在公共通信基础设施上运行。有了5G,车辆到所有东西的通信将受益于低延迟和更高的可靠性。这显著提高了数据服务的可靠性并减少了网络中断。短距离传感器、雷达和图像识别技术、网状网络和现有的标准移动网络对于实现智能交通也至关重要。 除了通信基础设施,数据和设备的标准和互操作性将是必不可少的,以最大限度地发挥智能交通的潜力。标准是允许基础设施资产与车辆通信以及车辆与其他车辆连接的关键。 国家制定了政策立场和政府倡导战略,代表信息和通信技术(ICT)行业参与智能交通领域,其中包括倡导促进创新的政策,鼓励对联网和自主车辆的投资技术。   总之,未来的智能交通将会出现的画面是你我可以预想的,车辆整齐有序甚至同步的高速运行,所有的一切都在智能交通的控制之下,核心的信息通过电脑处理及时的通过交通诱导屏或者车载屏幕及时分享,甚至于所有车里都自动驾驶,有序运行。            
发布时间:
2020/01/10
怎么正确设置便携式可变交通信息情报板?--依鲁光电
可便携式交通可变信息情报板是一种可以自由移动的交通诱导屏标志,它可以处理多种临时情况。是智能交通的一种补充。
发布时间:
2020/01/09
交通诱导屏的选址和安装有那些注意事项?
交通诱导屏因为需要将信息短时间内传达给驾驶员,因此在安装上有自己独特的视觉要求。
发布时间:
2020/01/08
什么是智能交通系统?它是怎样运作的?---山东依鲁光电
智能交通系统是将传感、分析、控制和通信技术应用于地面交通,以提高安全性、机动性和效率的一种智能交通解决方案。智能交通系统包括一系列广泛的应用,它们处理和共享信息,以缓解交通拥堵,改善交通管理,最大限度地减少环境影响,增加交通对商用车和公众用车的利益。
发布时间:
2019/12/19
交通诱导屏安装工艺要求_山东依鲁光电
交通诱导屏立柱和地面安装基本要求_依鲁光电          众所周知,交通诱导屏是全天候户外工作,这就对交通诱导屏的设计安装提出了严格的要求。最基本的要求杆件防雨、防潮、防风、沙尘、防雷、防腐,还要求箱体的耐腐蚀、耐老化、防虫防鸟。整体上要求性能可靠,寿命长久。 今天我们重点探讨一下诱导屏的杆件安装部分的标准和施工要求。        首先是诱导屏杆件部分:       1、 交通诱导屏的杆件设计要求符合各项安全标准。       2、 安装后诱导屏的竖直杆件应保持垂直,横杆怎要求水平或按实际情况安装。       3、 地基埋件和立柱底座、立杆与横杆之间必须用法兰盘连接。       4、 金属件表面要做防腐处理,需要采用热镀锌处理,镀层厚度≥80 微米,镀锌后喷塑,使用寿命不少于40 年。       5、室外安装的交通诱导屏,因为屏面兜风,所以必须做抗风设计,需要能抵抗45m/s 的风速(约12 级台风)。台风盛行地区可根据要求提高抗风等级。   诱导屏地面安装部分,是指埋于地下部分和预浇筑部分的施工。这部分是整个诱导屏受力的基础,所以需要严格按照以下标准安装。遇到特殊巨大型诱导屏时,甚至要改变安装方式,改用龙门型。我么这里暂时只谈一下三级诱导屏的地面安装要求。 1、底座必须矮于地面200mm,安装螺柱后,地面必须通过第二次水泥浇筑。 2、基础土壤要压结实,坚固的压实度要达到95%以上。碎石厚30厘米,碎石加厚后,用10厘米厚的c10混凝土展平,然后重新绑定钢筋。(基础的承载力≥90.0kpa需要保证) 3、基本有布线,通过布线的方向导致手工井。基础上埋藏着防雷接地线。防雷接地桩和地基的距离必须以10米的象形文字分布。每根桩子相距2.5米。在每个桩之间以及桩和基础锚螺栓之间有一个用钎焊连接的4×40镀锌扁铁。焊接完成后,焊接处应进行防腐防锈。防雷接地线以l50×50×5长2.5m镀锌角(末端为末端)进入靠垫,顶部距地面>700mm。防雷接地电阻应为4。 4、默认长轴方向沿道路。预设锚定螺栓凸缘必须位于经纬仪校正处。水平度为1/1000,长轴方向为平行度5/2500。在 5、6号侧基中埋入2个g3′(76×3)镀锌管,一端基法兰为5厘米,另一端为检修孔井5厘米,发泄半径为250毫米,喷嘴内部需要倒角,并用园林木挡住。5、基脚锚螺栓的裸露端应涂上黄油,用黑带包裹保护。 6、选择基础混凝土强度等级为c25,钢筋为HRB335热轧螺钉钢筋。基础材料:钢筋、混凝土、碎石。捣5.9基后,表面要把胶凝浆平整后修剪。基础周围的白皮层要结实,压缩度要与地下层相同。同情边坡保护和绿化需要恢复。5.10基础施工和验收均“基础施工质量验收标准”(GB50022-2002),“钢结构工程应用”实施工作质量验收标准(GB5050505-2001)和建筑工程质量检查评估标准(gbj301-88)等要求。
发布时间:
2019/12/18
诱导屏的分类_山东依鲁光电
      诱导屏是信息时代道路交通的产物。融合了大数据、实时数据和互联网以及光电显示技术等综合性产品。在道路交通中起到非常重要的作用。      诱导屏的优点有高亮度、合理视角,智能亮度调节,阳光直射下显示内容仍清晰可见;支持多重通信方式,具备通信中断自适应功能;自我检修:具备设备运行状态自检功能,及时反馈维修;24h监测: 系统运维平台24小时监测所有接入的交通设备、服务器子系统等,将相关异常信息和常规关注信息上报和及时报警 这里我们一起分享一下道路交通诱导屏的从外观的几种分类方法。 诱导屏的种类主要有几种:其中一种是f杆型(也叫侧立柱型),由单一立柱支持,固定在道路一侧,诱导屏外凸出到马路上,对过往车辆提供实时准确的交通信息。 这类诱导屏安装简单,一般用来支撑小型诱导屏,造价相对较低。是城市交通常见诱导屏。   第二类诱导屏是T型诱导屏,由单一立柱支持,多放置于路口、广场等位置。外形美观,视野显著。这类诱导屏有单立柱和双立柱两种,一般比较大,追求稳固。 还有一种就是龙门式(也叫龙门架式诱导屏,横梁诱导屏),主要用在公路上方,横跨公路,不妨碍运行的车辆。同时又起到交通诱导的作用。这类诱导屏常见在高速公路、国道、省道等比较大的公路上。         另外有一种便携式诱导屏,小巧容易携带,是可移动的诱导屏。      总之,诱导屏的样式并不拘泥于以上几种,多数是根据实际情况定制,这个完全取决于工地的实际情况。山东依鲁光电是交通诱导屏的专业生产厂家,具有十多年诱导屏生产经验,核心零部件均是进口品质,保证了长期使用的稳定性。  
发布时间:
2019/12/17
关于LED显示屏的日常养护注意事项_山东依鲁
高清led显示屏的日常养护知识
发布时间:
2019/09/17