智能交通诱导屏的智能科技。

智能交通诱导屏

      智能交通诱导屏是智能交通的一部分，也是智慧城市的一部分。

      一提到智能，大家肯定是想到了人工智能，机器人之类的。那么一个智能交通诱导屏是如何实现智能的呢？这个问题让我们一起来了解一下。

智能交通诱导屏的智能主要体现在以下几个方面。

1.      智能交通诱导屏的信息发布是分为同步和异步发布的，而且支持信息、图片乃至视频的发布，发布内容智能化，可以更好的传递需要传递的信息。比如说，平时可以做一个道路拥堵的实时信息发布全点阵视频型智能交通诱导屏，需要发布紧急信息的时候，又可以自由的切换成文字型信息滚动发布。这就实现了一个屏多用，智能切换。

2.      智能交通诱导屏的另一个智能化的地方，是山东依鲁光电科技有限公司专门为这个诱导屏研发的运行环境检测卡系统，这一系统的主要目的是随时检测智能交通诱导屏的工作环境，通过控制卡实现温度的调节，实现智能交通诱导屏的电流温度和工况稳定。从而延长智能交通诱导屏的使用寿命。

3.      智能交通诱导屏的另一个核心智能的体现，就是智能化自动化运维系统，这个什么意思呢？，这要从交通诱导屏的一些现实应用说起来。

        在实际的使用中，智能交通诱导屏会经常被安装在高速公路比较远的地方，这就带来了一个很现实又很麻烦的问题，就是交通诱导屏在发生故障的时候，处理起来就比较尴尬。

        试想，首先交通部门无法第一时间发现交通诱导屏的故障，第二当交通部门发现这些故障的时候，安排人维护，又不知道哪里坏了，这就需要有一次的实地考察，实地考察的问题就是成本的问题。然后最后一次才是带着也许对的部件完成整个维护过程。这样一个显示的困境，就对智能交通诱导屏的本身提出了一个新的要求，就是智能自动检测故障，智能报修，智能排故。这就是山东依鲁光电科技有限公司开发的智能运维系统，这一系统通过分布在诱导屏的身上的若干检测原件，不断地获得智能交通诱导屏的运行状况，当一个部件出现故障的时候，系统会马上获得故障信息，并且获得对应的故障原件的信息，这些故障信息会在第一时间发送到管理电脑上，这就省掉了第一步发现故障的过程，而且还把第二步排故的过程也省掉了，智能运维系统会直接告诉你坏的部件是什么，这时候只需要第三步，直接派人去维护即可。这就是智能交通诱导屏的智能运维系统，这是山东依鲁光电科技有限公司在交通诱导屏身上的一大创新，也是一大突破。

          总之，智能交通诱导屏并不是一成不变的，今年的5G兴起，赋予了诱导屏更多的可能性，相信有一天，智能交通诱导屏会给驾驶员和行人带来更多的更丰富的内容和信息的。