停车诱导系统是如何工作的？

停车诱导系统是如何工作的？

       我们有很多事情会需要在特定的时间点停留在特定的地点，当这种时刻出现的时候，未知的地点会让我们手足无措。有些事物使我们的生活变得更容易，而有些事物则消除了我们对未知的恐惧，加强我们对时间和地点的掌控力。

       在这方面，出现了停车诱导系统的概念，这可以被看作是一种绿色倡议，一种效率的形式，也是停车诱导系统的一部分。车辆出入控制或者仅仅是把我们的停车压力降到低的一种方法。

       不管是什么原因，这些系统已经在世界各地的停车结构中流行起来。

本指南将研究停车诱导系统的影响、一些功能和好处，以及它们可以在哪里使用。我们将报道：

·停车诱导系统基础

·停车诱导系统的特点

·停车诱导系统技术

·停车诱导系统效益

·停车诱导系统行业

什么是停车诱导系统？

停车诱导系统(PGS)是一种为驾驶员提供实时停车信息的技术形式。PGS是一种先进的汽车计数或车辆检测技术，提供动态数据以促进车辆在停车场内的流通，它们也可以在不同的地点使用。这些系统使用几个不同的组件来大限度地利用它们，从通信到流量监控，到可变消息标志(VMS)。能够迅速而容易地找到停车位有一系列的好处，明显的好处是消除寻找空置停车位所带来的压力。这是一种交通监控的形式，这正是TIN上所说的，用各种程序和数据来研究进出流量。 停车诱导系统的交互性的信息分享可以提高司机的情绪，减少烦躁。

停车导向系统的关键部件

有几个不同的部分组成了停车诱导系统，而大多数系统需要这些部件以大的效率运行。不用说，每个系统都有点不同，但是核心概念是相同的，所以让我们看看PGS的元素。

1.汽车-这听起来很简单，你将无法在没有车辆在场的情况下计算和管理车辆。该系统依赖于它们是新车辆的“数据”才能有效运行。

2.终端-使用停车标志是帮助人们在停车场找到空旷空间的核心部分。它们经常在入口处提供信息，并在整个停车过程中提供信息。

3.探测器-如果一个空间里有一辆车，那么这个技术就可以有几种不同的变化。但基本上有能力知道什么时候一辆车在空间里，它什么时候离开了它。

4.标志-这些典型的LED灯上方的空白点，突出或‘指示’，你可以停车。根据经验，绿色用于空位，红色用于不可用场。

5.控制系统-这是收集信息并分发给不同元素的中心。收集有关汽车和空闲停车位的数据，并将其传递到路标上，从而供司机使用。

6.网络链路-技术的类型可能因模型而异，但核心前提是整个系统和停车位是相连的，以便它们都能传递实时数据。

停车指引系统如何运作

使用多种技术，停车诱导系统可以帮助司机更快、更少地找到空余车位。通过混合交通监测、可变信息标志(VMS)、现场通信和车辆处理，PGS创造了一种简单而实用的停车体验。

停车诱导系统常见的工作方式之一就是这个过程。

1.当一辆车进入停车场时，它会被扫描，这可以通过一个特殊的售票机，或者只是通过入口。

2.可变消息符号将车辆诱导到开放空间。这可以通过告诉他们在某个区域有多少停车位，车位具体在哪个位置。

3.停车位指示器用于突出显示空闲停车位的位置。

4.一旦一辆车停在停车位上，特殊的传感器就会在停车位上拾取车辆，并减少可用的空闲车位数量。LED经常会变红，以表示空间已被占用。

5.司机离开车辆，汽车的位置通常保存在一个临时数据库，然后司机开始步行到达他们的目的地。

6.回到停车场后，一些停车诱导系统甚至可以通过停车场的收费或自助终端帮助司机“找到我的车”。

7.当汽车完全离开车位，该地点将再次标记为空闲，并将有一辆新的车辆将被指示到那里。

这只是一个假设的过程，一个停车诱导系统是如何工作的，把它们在现实生活中的工作方式放在上下文中。

显然，每个系统都有自己的设置，但这应该是技术如何工作的一个很好的例子。