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停车诱导管理系统_智能停车诱导系统解决方案

随着我国汽车保有量的不断提升,停车难问题也开始阻滞社会的发展。为了给静态交通管理的规划和发展建立一个良好的信息平台,依鲁光电研发团队深挖停车难问题,研发了智能停车诱导系统,有效监控区域内停车流量分布情况,均衡停车资源,实现了“停车诱导与停车管理经营相结合,社会效益和经济效益双赢”的局面。
编号
015
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产品描述
 

多级停车诱导情报板接入系统后,接收区域停车信息服务中心或公共停车信息系统的控制指令,实时自动检测诱导屏状态,上传到控制中心,并进行处理和执行。

智能停车诱导系统

      随着我国汽车保有量的不断提升,停车难问题也开始阻滞社会的发展。为了给静态交通管理的规划和发展建立一个良好的信息平台,依鲁光电研发团队深挖停车难问题,研发了智能停车诱导系统,有效监控区域内停车流量分布情况,均衡停车资源,实现了“停车诱导与停车管理经营相结合,社会效益和经济效益双赢”的局面。

      产品的推出不仅缓解了城市动、静态交通矛盾,更表明了静态交通向信息化、智能化方向迈出了重要一步,为静态交通管理的规划和发展建成良好的信息平台。

 

系统简介

功能特点

        依鲁光电智能停车诱导系统,是通过控制技术、图像识别技术、计算机网络技术和通讯技术等手段实现停车信息的采集和处理。系统的数据采集准确率可达到90%以上,并即时发布到各级停车诱导情报板,分别是:

一级停车诱导情报板,位于城市主干道,大屏显示周边区域停车场信息;

二级停车诱导情报板,位于城市次干道,小屏显示最近停车场泊位信息;

三级停车诱导情报板,位于停车场入口,小屏显示该停车场泊位信息。

 

 

多级停车诱导情报板接收车位数据后,实时显示公共停车信息系统或区域停车信息中心的数据,并以红、黄、绿三种颜色显示停车场周边路径的顺畅拥堵程度。

显示功能

系统拓扑图

 
 

可控制功能

 

显示亮度分手动调节和自动调节两种方式。

亮度调节

通过自检功能,将屏体状态检测出来,向区域停车信息服务中心或公共停车信息系统发送自检结果。

自检功能

多级停车诱导情报板具有现实屏内温度检测和散热控制功能。

温度调节

停车信息发布屏可以接收校时指令,对自身的时钟进行校正。

校时功能

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暂未实现,敬请期待
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