行人闯红灯抓拍系统

行人闯红灯抓拍系统背景：根据交管部门统计，全国每年死于交通事故的约八万到十万人，受伤的交通事故更是数不胜数。其中，闯红灯等无序交通行为占比约为30%，死亡占比也达到了32%。平均每七分钟就有一人被撞伤。因为行人是无防护的交通个体，所以伤亡往往较重。闯红灯造成的危害众所周知，尤其在夜间闯红灯更是致命的，由于远光和黑夜等原因，司机基本上无法有效避开晚上的闯红灯行为。那么，闯红灯如此危险，为什么还是有人会闯红灯呢？。大多数闯红灯都是麻痹大意，还有的就是部分老人根本就没有遵守交通规则的习惯。所以，我们推出了这套行人闯红灯抓拍系统，它一来可以在行人闯红灯之前进行预警，二来可以对闯红灯行为人进行拍照和公示，甚至可以根据人脸识别系统，对行为人进行记录和处罚。通过科技手段，对闯红灯这一行为进行约束和管理，是现在智慧城市建设的重要部分，也是智能交通的重要组成。

行人闯红灯抓拍系统

行人闯红灯抓拍系统的作用和意义：

通过在城市和乡镇等人流量大的路口设置该系统，可以保障行人的安全，避免此类交通事故，同时可以大幅的提升城市形象，有序的交通秩序也可以减少城市交通混乱的情况，减少交通拥堵。

行人闯红灯抓拍系统组成：

1.      红灯自动预警系统。

在路口行人通道设置感应器（黄色立柱）。它可以实现对行人的约束和提醒管理。当红灯时，它可以一直通过语音提醒行人遵守交通规则。如果此时有行人不顾提醒而闯过警示线，它又可以通过刺耳的警报和语音提醒行人，让行人遵守交通规则。

另外感应器的外侧，面对司机的一侧，当行人有闯红灯行为的时候，它可以通过不断的快频闪烁，来提醒司机，有行人闯红灯，注意避让。再一次确保行人的安全。

3.      行为公布系统。

系统配备一块LED显示屏。系统通过路口LED显示屏实时播放当前行人闯红灯的过程图片；当行人从对面闯红灯行走过来的时候，就能看到显示屏上正播放自己闯红灯的过程和人脸特写。通过行为公示，来增加对闯红灯行为人的约束。当无行人闯红灯时，该LED显示屏可以作为交通诱导屏来使用，显示丰富多样的交通信息。

2.      行为抓拍系统。

在路口设置了监控摄像头，可以抓拍行人的违规行为，准确率达到99%。系统核心的监控系统具有超强抗干扰能力，防风，防雨，防水，防雾，杜绝由此引起的误判现象；嵌入式Linux系统，机器识觉嵌入式算法，内嵌的人脸侦测识别软件与行为分析软件双鉴，避免误判，可调节检测区域0.1米-8米；响应时间：< 0.1ms；执行时间：1S-30S可编程自定义；禁止采用视频、红外触发方式，灵敏度可调，行人、非机动车都可监测触发，前端无任何服务器嵌入式主机。环境工作温度：-20℃-70℃；工作湿度5%～95%，无凝结。

4.      双向预警系统。

在检测行人过路行为后，分析来向车辆车速，预判危险系数，通过车辆预警提示单元，对行驶中车辆进行“注意前方行人过路”告警。内嵌车辆监测系统软件，智能判定车速与行人过路之间逻辑关系及危险系数，对行驶速度可能造成过路行人危险的车辆甄别后，触发双向预警单元，对正在通过路口过路的行人和非机动车进行语音危险提醒“左前方有车辆驶来，注意过路安全!”，并可联动路口的交通诱导屏，打出相应的字幕，做出双向预警。

闯红灯抓拍系统既可以作为单独的预警系统使用，也可以与依鲁光电其他诱导屏互通使用，综合构成智能交通的有序安全。经过多个项目的数据记录，安装该系统以后，行人闯红灯的行为减少了90%，路口的畅通性提高了24%，不仅仅约束了路人的行为，更促进了路口的顺畅性。整体上，整个道路的秩序都有了较大改善。

闯红灯抓拍系统既可以作为单独的预警系统使用，也可以与依鲁光电其他诱导屏互通使用，综合构成智能交通的有序安全。经过多个项目的数据记录，安装该系统以后，行人闯红灯的行为减少了90%，路口的畅通性提高了24%，不仅仅约束了路人的行为，更促进了路口的顺畅性。整体上，整个道路的秩序都有了较大改善。